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价格“不亲民” 锂电车市场占有率低
- 来源:www.glida.cn 发表时间:2015-06-6 9:57:29 点击数:333 次
>>锂电池电动车市场难寻觅
在城区黄河二路上,汇集了众多品牌电动车专卖店,但在众多品牌专卖店中,锂电池电动车的身影却比较少。不少店铺被问及是否有锂电池电动车时,店主均摇摇头表示,所销售电动车全部都是安装的铅酸蓄电池。仅有几家有锂电池电动车在售,但款式较少,销售量也相对较低。
“我们这边一直不卖锂电池电车,几乎没有顾客询问锂电池的车子。其实厂家几年前就开始研发、生产锂电池车了,但是咱们这边的专卖店一直没上。锂电池的车子价位比较高,很多顾客也不认,而且附近也有两三家店上了锂电池电车,但是卖的不是很好。”一品牌电动车的销售人告诉记者。
即便有的销售店铺有锂电池电动车出售,但是其销量与铅酸电池电动车相差较大。“我们店有两款锂电车,就放在门口,但是询问的顾客寥寥,和铅酸电池的没法比。铅酸电池的车子,好的时候一个月卖上百辆没问题,但是锂电池的卖的比较少。”一品牌电动车店员说,即便一个非一线知名品牌,一个月铅酸电池电动车的销售量也能达到近百辆。
>>锂电池车价格高是主因
不少电动车销售人员介绍,锂电池生产过程中正负极材料和隔膜材料成本较高,使得锂电池价格较高,从而导致整个锂电池车零售价格大大高于铅酸电池车,平均差价达到600元—1000元。
据了解,铅酸电池电动车售价多数在2500元上下,而锂电池电动车的售价一般集中在3400元上下,有的甚至要在4000元以上。对普通市民来讲,相差1000元的价位,让他们更中意实惠的铅酸电动车,放弃购买锂电车的想法。“不仅价格高,锂电车在一些技术方面不如铅酸电车全面,毕竟铅酸电车生产研发已经好多年了,无论是技术还是安全性等方面都比较完善了。而锂电车开始的时间并不是很长。”店员介绍。
随后记者采访了多位正在购买电动车的市民,市民张先生坦言,“一辆电动车也就骑个三五年。品牌有保证,价格实惠比较重要,至于到底是锂电池还是铅酸电池,我觉得没什么区别。”同时,锂电池电车销售商也表示,购买锂电池电动车要不就是经济条件好的,家长们给孩子买,要不就是年纪大的,锂电池电车比较轻便,占得空间也小,骑起来比较方便安全。
虽然铅酸电池一直存在争议,但以其性能稳定、价格相对实惠的优势,牢牢占据市场。